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        卡丁車場建設規范


        1范圍
        本標準規定了卡丁車場的分類和場地建設要求。
        本標準適用于卡丁車場的設計、鑒定檢驗和注冊檢驗。
        2規范性引用文件
            下列文件的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注冊日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修改版均不適用本標準。然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準.
            GB 19196卡丁車分類與注冊
          3術語和定義
            下列術語和定義適用于本標準。
          3.1
            卡丁車場 karting circuit
            設有封閉環型跑道及相應的設施,用作卡丁車比賽、卡丁車訓練和卡丁車普及活動的專用場所。
          3.2
            跑道track
            起點與終點在同一地點,供卡丁車行駛而專門建造的封閉環型道路。
          4卡丁車場的分類
            根據場地功能的不同,卡丁車場分為室外競賽型卡丁車場、室外普及型卡丁車場和室內卡丁車場三類.
          5場地要求
        5.1通用要求
            卡丁車場的布局、跑道、附屬設施和相關建筑都要符合安全要求。用于經營的卡丁車場,在經營期間,其噪聲應符合環境保護國家標準的規定?ǘ≤噲錾鲜褂玫目ǘ≤噾螱B 19196的規定。
        5.2跑道的要求
        5.2.1  跑道的長度、直線路段寬度和彎道寬度的規定
            跑道的長度、直線路段寬度和彎道寬度要的要求。
        5.2.2直線路段最大長度的規定
            跑道的發車線與終點線設在發車直線路段的中間位置。跑道直線路段的最大長度的規定。
        5.2.3跑道路面的要求
        5.2.3.1材料
          室外卡丁車場的跑道路面材料應為同一改性瀝青,室內卡丁車場也可以使用混凝土或其他硬質材料建造。
        5.2.3.2跑道路面質量
            跑道路面要符合下述質量要求:
            a)  壓實度:表層壓實度不小于94%(核子儀測定)。
            b)  平整度:瀝青碎石路面面層平整度(最大間隙)不大于5mm;瀝青貫入式路面面屋平整度(最大間隙)不大于10mm;水泥混凝土路面瀝青鋪裝面層平整度(最大間隙)不大于5 mm。
            c)  路面抗滑性能
            新鋪路面的路面摩擦系數不小于0.65,使用一年后的路面摩擦系數不小于0.43(擺式儀測量)。
        5.2.3.3路面坡度
            室外卡丁車場跑道的縱坡度不大于5%,設置有起終點的直線路段最大縱坡度為1%。在跑道直線路段,跑道橫斷面是單斜面時,跑道兩側邊緣之間的最大橫坡度為1%。在彎道路段,彎道內邊緣至外邊緣的橫坡度應不大于3%,特殊情況不要超過10%。不要出現反向坡度。直線路段坡面與彎道路段坡面應自然平順連接。
          室內卡丁車場跑道的縱坡度和橫坡度為0%±0.2%。特殊情況縱坡度不要大于10%。其坡面與平面的連接應平順連接。
        5.2.3.4宣外跑道的邊緣線和界限石
            室外跑道的邊緣(跑道的進出口除外)要用防滑的白漆或黃漆畫出寬100 mm的連續線。
            在車輛運動軌跡與跑道邊緣相切的路段,應設有混凝土界限石。界限石的內緣與跑道外緣應光滑連接。界限石鋪設應牢固,并用瀝青或水泥粘合;炷两缦奘膮狄姼戒汚。
        5.2.4彎道
            跑道上要設置一定數目的彎道,總數一半以上的彎道,其半徑要有所變化。通過彎道時的設計車速超過80 km/h時,彎道的半徑要加大或保持一個恒定的半徑;以較低速度通過的彎道,其半徑要相應減小,彎道轉彎角度應根據跑道的布局、限定的最大轉彎速度和彎道半徑綜合考慮。
            室外卡丁車場的發車線到第一個彎道的距離小于80 m時,第一個彎道的寬度應不小于12m。第一個彎道的轉彎角度不允許小于45°。終點線前離終點線最近的那個彎道不準是死彎。
        5.3輔路
            為使卡丁車安全地進出跑道,室外卡丁車場跑道的外側要設置一條與跑道進出口連接的輔路,其寬度不小于2.5m。室外普及型場地的輔路的長度不小于20m;室外競賽型場地的輔路長度不小于30 m。輔路的進口要設在跑道限制速度的區段內,出口設在跑道直線路段的外側。除跑道進出口區段外,輔路內邊緣與跑道外邊緣之間的距離不小于4m。
        5.4工作區
            室外競賽型卡丁車場在輔路外側要建有競賽封閉區、發車準備區和車輛維修區(布局見附錄B)。輔路與競賽封閉區的進口、發車準備區的出口連成一體。場地應用柏油或混凝土建造。比賽封閉區和發車準備區要用高度不小于2.2m的金屬安全網封閉。室外普及型場地在輔路外側應建有150m2以上的停、發車準備區。
        5.5公用設施
            根據需要應設廁所、洗手間、停車場、維修車間、滅火設備、車庫、看臺等設施。
        5.6附屬設施的要求
        5.6.1告示牌
            要設立標有卡丁車使用須知與場地平面示意圖等內容的場地告示牌。并放置在便于觀眾觀看的明顯位置。
        5.6.2醫療設施
            卡丁車場應設有醫務室.
            卡丁車場要與所在地附近有一定醫療條件的醫院建立有效地聯系,以備意外事故發生后得到及時醫療救護。室外競賽型卡丁車場應配備勝任搶救工作的人員和車輛。
        5.6.3室外卡丁車場信號燈設施
            室外競賽型車場在卡丁車順行方向發車線前方10m—15m處設置兩組紅綠信號燈。信號燈組離賽道地面高2 m~2.5 m。信號燈垂直設置時,紅燈在上,綠燈在下。信號燈組支柱離賽道邊緣不少于5m,并加裝安全防護裝置。信號燈組控制器要設置在跑道發車線外側的一端。室外普及型場地如需設置信號裝置也應遵守上述規定。
        5.6.4廣告牌設置要求
            室外卡丁車場周邊大型廣告牌應是固定的,并且安裝牢靠。廣告牌的結構不應干擾車手的視線,不要因廣告板的反光造成車手視覺障礙和由于廣告牌的錯誤位置而產生對跑道路線的錯覺。廣告牌的支柱如在安全防護網以內時,其支柱距跑道邊緣不允許少于10m,廣告牌下沿距地面高度不小于2 m。設置在場地區域內的臨時廣告牌,總高度不要超過0.5m,不要占用跑道安全區,不要遮擋場地工作人員的視線。
            室內卡丁車場地廣告牌應使用輕薄材料制作且安裝牢固。廣告燈箱亮度不要造成眩目,燈箱下沿距地面高度不小于2m.安裝在支柱上的廣告燈箱寬度不要超過支柱寬度。不允許使用玻璃制作燈箱廣告面板。在跑道上方,不允許懸掛裝飾和宣傳廣告物品。
        5.7室外卡丁車場跑道區域的安全防護
        5.7.1  安全區
        5.7.1.1跑道兩側要有安全區,安全區宜用草皮覆蓋,不應使用易碎的石塊、巖屑。跑道與安全區的接壤處連接要平滑不應有階梯差,跑道直線路段兩側安全區的最小寬度為3m,彎道外側的安全區不小于1 m(設有界限石的跑道路段,其安全區測量起點為界限石外側)。
        5.7.1.2安全區內有排水溝時,排水溝表面要用光滑的柵欄覆蓋,并與地表面平滑連接。
        5.7.2緩沖區
        5.7.2.1在安全區的外側、直同時設有緩沖區,其緩沖區的大小及形狀,要根據彎道的轉彎角度、彎道的半徑、卡丁車在通過該彎道時的運動軌跡和運動速度來設定。
        5.7.2.2緩沖區的形狀和理論面積的計算方法見附錄C。
        5.7.2.3場地的安全制動距離達不到計算要求時,要在該彎道前10 m開始至彎道終端后15 m,沿彎道外側在緩沖區內設置連續的防護輪胎墻。其防護墻內緣線的位置要能夠達到安全制動距離計算數值的80%。
        5.7.2.4緩沖區向上坡度不大于10%,向下的坡度不大于1%。
        5.7.2.5彎道外側如果沒有足夠的緩沖空間,防護墻內緣線的位置又達不到安全制動距離計算數值的80%時,要在跑道安全區外側邊緣與防護墻之間設置5m×5m、厚度為0.3m的松散卵石床。卵石床表面應與跑道同處一水平面或略高于跑道路面呈緩坡狀。卵石床外緣高出跑道平面不應大于0.1 m,卵石直徑為5mm~15mm,無砂。
        5.7.3跑道之間的安全隔離墻
        5.7.3.1供卡丁車相向行駛的兩條并行跑道的直線路段,其跑道邊緣最小間距室外普及型車場為10m。室外競賽型車場為15 m。如兩跑道邊緣間距小于前述數值時,應在兩跑道之間設置一條持續的安全隔離墻。其材料可使用海綿包或輪胎。隔離墻在直線路段應放置在兩跑道邊緣間距的中心線上。
        5.7.3.2跑道的彎道段,應在兩跑道之間設置一條持續的安全隔離墻。兩彎道段應符合以下要求:
            a)彎道內側的安全區不少于3 m;
            b)彎道外側有符合5.7.2條規定的緩沖區;
            c)卡丁車相向行駛的彎道之間的緩沖區不得共用。
        5.7.4跑道區域的安全防護
        5.7.4.1跑道區域,為全封閉區域,要用安全網將跑道區域與建筑物和觀眾隔離。
        5.7.4.2跑道直線路段的一側建有高2m以上的固定建筑物,且建筑物周圍不是觀眾通道時,室外普及型卡丁車場跑道邊緣,距固定建筑物的安全距離不小予6 m;室外競賽型卡丁車場跑道邊緣距固定建筑物的安全距離不小于10 m,并應使用輪胎墻作為防護線。跑道直線路段的一側建有高2m以下的固定建筑物、障礙物或為觀眾通道、觀眾區時,要使用安全網進行隔離。室外普及型場地的安全網距跑道邊緣的最小距離為6m,室外競賽型場地的安全網距跑道邊緣的最小距離為10m。在彎道路段,彎道內側的安全網距彎道內邊緣的最小距離為6m;彎道外側的防護要符合5.7.2條的規定。
        5.7.4.3如果安全網與跑道之間沒有足夠的安全距離,則要沿安全網或固定地面建筑物增設一條持續的第二防護線。第二防護線用海綿包或輪胎墻組成。
        5.7.4.4直線路段第二防護線的內緣,距跑道邊緣的最小間距室外普及型場地為3m,室外競賽型場地為6m。第二防護線外邊距安全網的最小距離為0.5m.
        5.7.4.5第二防護線內緣在彎道段距跑道邊緣的最小間距應符合5.7.2的規定。
        5.7.4.6場地內的工作人員觀察站應設置在既便于工作又保證安全的位置。裁判崗要高出地面0.3m~0.4m,面積為2m×2m,并在周圍加裝高1.2m的防護設施(輪胎堆),設置要符合安全要求。
            明溝、排水溝、巖石、樹木、建筑物等障礙物位于安全網之內時,應在障礙物與跑道邊緣之間增設第二防護線設施。
        5.7.4.7夜間運營的室外卡丁車場,跑道路面照度應不小于100lx。燈光不要造成車手眩目或對跑道路線產生視覺障礙。
        5.7.5安全防護材料要求
        5.7.5.1安全網欄
            安全網要用金屬材料制造。網欄支柱使用外徑大于60mm、壁厚大于3.2 mm的建筑鋼管或其他同等強度的材料制造。室外普及型卡丁車場的安全網支柱垂直高度不小于1.8m。室外競賽型卡丁車場的安全網支柱垂直高度不小于2m。支柱插入混凝土底座0.3m×0.3m,深度大于0.5m,兩支柱間距小于2.5m。網為直徑3,7 mm的鋼絲編織制造,最大網孔為90mm× 90mm,網的上沿高度不小于1.6m。安全網要固定牢靠。
        5.7.5.2輪胎墻
            用外徑尺寸相同無破損的轎車輪胎構筑輪胎墻。室外普及型卡丁車場的輪胎墻最低高度為0.8m,室外競賽型卡丁車場和室內卡丁車場的輪胎墻最低高度為0.9m。連接輪胎的螺栓直徑不小于8mm,墊圈外徑不小于40mm,墊圈厚度不小于2mm.輪胎的連接方式見附錄D,不允許用其他連接方式。
        5.7.5.3海綿包或泡沫橡膠塊
            中高密度海綿包或泡沫橡膠塊,外面要用厚塑料袋包裹。每個海綿包的標準尺寸為2m×0.5m×1.2m。
        5.7.5.4輪胎墻、海綿包的設置要求
            海綿包不能單獨擺放,海綿包的背后應設置輪胎墻或固定支撐物。不準沿跑道邊緣擺放單個輪胎。
        5.8觀眾通過的區域和觀眾席的防護
            觀眾席要設置在跑道區域的外面,并用安全網與跑道隔離開。觀眾席距跑道邊緣不小于6 m。設在自然坡面上的觀眾席,所在坡面的最大坡度為25%。坡度大于25%時,觀眾席應設置為階梯式。
            準許觀眾通過、到達的地方要設有明顯的指示標志。不準許觀眾通過、到達的地方要用安全網封閉。
        5.9對室內卡丁車場的特別要求
        5.9.1場地要求
            室內卡丁車場的室內凈高不允許小于3.5m,要有良好的通風條件和不產生眩目的燈光照明。跑道路面照度不小于100lx,跑道要為全封閉,并設有連接跑道的輔路、安全停車區及發車準備區。
        5.9.2跑道區域的安全防護
        5.9.2.1  室內卡丁車場的跑道之間、跑道與建筑物墻壁之間要有連續的防撞物隔離。
        5.9.2.2使用輪胎墻做防撞物時,輪胎墻與建筑物墻壁之間要留有0.25m的間距。輪胎墻后面是玻璃幕墻時,玻璃幕墻與地面之間至少要留有0.9m高的墻體,輪胎墻與玻璃幕墻之間要留有不小于lm的安全距離。對于場地中的支柱,要用輪胎圍其四周.不允許單個輪胎豎直使用.建筑物支柱由地面向上0.9m~l.5m的范圍內要用0.3m厚的海綿包將其包裹。對處于彎道外側的建筑物支柱尤其要加強安全防護。
        5.9.2.3使用高強度塑料板或橡膠板做防撞物時,高強度塑料板或橡膠板與地面要有牢固的定位支撐。面向跑道的內平面要與跑道垂直并沿跑道平滑連接,板厚不小于10mm,自地面向上的最低高度為0.5m。用于隔離跑道的兩列板之間要設置輪胎墻。
            高強度塑料板或橡膠板與墻壁及建筑物支柱之間要留有不小于0.5m的間距,自地面向上1.5m范圍的建筑物支柱表面要包裹0.5m厚的海綿包.如板的后面是玻璃幕墻時,玻璃幕墻與地面之間要留有lm高的墻體,防撞物與墻的間距不小于lm.有可能形成危險的地方,還需在板與幕墻之間設置必要的輪胎墻。
        5.9.3停車區與準備區
            停車區與準備區應設置在與休息廳連接的安全位置,并有獨立的進口和出口與跑道連接,其四周要設置輪胎墻以保證該區域的安全。
            在跑道與停車區進口之間要設有一段狹窄彎曲的減速道,以有效降低車速。減速道的入口要設有明顯的標志。場地條件允許,應在跑道上設立臨時安全停車區,供車輛出現故障或駕車者需要臨時停車時使用。
        6卡丁車場的質量檢驗
        6.1  檢驗的類別
            卡丁車場質量檢驗分為鑒定檢驗和注冊檢驗。鑒定檢驗是對卡丁車場是否全部符合本標準規定的檢驗與評定。鑒定檢驗結論是該卡丁車場獲得準人市場的依據。
            注冊檢驗是對該卡丁車場是否達到所申請賽事等級要求的檢測與評定。注冊檢驗結論是該卡丁車場獲得舉辦相應級別卡丁車賽事資格的依據.
        6.2檢驗機構
            卡丁車場鑒定檢驗機構為國家質量監督主管部門授權的檢驗機構?ǘ≤噲鲎詸z驗機構為國家體育行政主管部門授權的機構。
        6.3檢驗的申請
            新建卡丁車場竣工后,要向國家質量監督主管部門授權的鑒定檢驗機構提出書面申請,鑒定檢驗機構派員到場檢驗并出具鑒定檢驗報告。首次注冊檢驗應在舉辦賽事前3個月,向國家體育行政主管部門授權的機構提出申請。室外競賽型卡丁車場的注冊檢驗項目由國家體育行政主管部門確定.
        6.4鑒定檢驗報告有效期限
            卡丁車場鑒定檢驗報告有效期3年?ǘ≤噲鲨b定檢驗報告有效期滿卡丁車場應停止使用,若要繼續使用,需重新申請鑒定檢驗。
        6.5對違規卡丁車場的處罰
            未經鑒定檢驗或鑒定檢驗不合格的卡丁車場禁止使用。違規使用者,由各地質量監督主管部門依照法律、法規及有關規定查處。
        質量監督主管部門根據需要,不定期的向社會發布卡丁車場質量檢驗公報。


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